admin

2 stycznia 2019
Napełnianie klimatyzacji propan butan

Napełnianie klimy gazami propan/butan

Czynniki chłodzące używane przy napełnianiu klimatyzacji są dużym wydatkiem. W związku z tym coraz częściej możemy spotkać się z alternatywnymi substancjami stosowanymi w układach...

Aby klimatyzacja mogła działać skutecznie, musi być nabita specjalnym czynnikiem chłodzącym w formie gazowej. We współczesnych samochodach używa się przede wszystkim czynników oznaczanych jako 1234yf oraz R134a. Pierwszy z nich jest obecnie używany częściej, drugi powoli jest wycofywany. Te czynniki nie są jednak tanie

2 stycznia 2019
Katalog pojemności układów chłodzenia

Pojemności układów chłodzenia

Różne modele i marki posiadają różne pojemności układów chłodzenia. Zanim kupisz chłodziwo sprawdź ile go potrzeba, abyś nie był zaskoczony, lub też nie cieszył jazdą z częściowo napełnioną chłodnicą...

Sprawdź pojemność swojego układu chłodniczego. Usterki dotyczące systemu chłodzenia w samochodzie warto usuwać od razu – w przeciwnym przypadku możemy narazić się na poważne awarie wymagające sporych wydatków, aby je usunąć! W naszym serwisie samochodowym w Szczecinie oferujemy kompleksowe i profesjonalne usługi

2 stycznia 2019
Usuwanie parujących szyb Szczecin

Usuwanie przyczyny parujących szyb

Szyby w Twoim samochodzie bardzo często parują? Istnieje kilka przyczyn parowania szyb samochodowych. Aby poradzić sobie z tym problemem, najlepiej poznać jego powód.

Z problemem zaparowanych szyb w samochodzie mamy do czynienia przede wszystkim w okresie jesienno-zimowym, gdy temperatury na zewnątrz spadają. Para od wewnątrz na szybach może pojawić się także o innych porach roku. Zaparowane szyby w samochodzie mogą stwarzać niebezpieczeństwo podczas jazdy.

1 stycznia 2019
Nowe przepisy dla serwisów klimatyzacji

Nowe przepisy dla serwisów klimatyzacji

W 2015 roku zaczęły obowiązywać nowe przepisy dla serwisów klimatyzacji. Co uległo zmianom? Co zmieniły nowe przepisy unijne? Naprawa nieszczelnej klimatyzacji. Szkolenia dla serwisantów klimatyzacji.

Przez długi czas w kwestii serwisowania i nabijania klimatyzacji, czyli uzupełniania jej czynnikiem chłodzącym panowała zupełna dowolność. Wystarczyło pojechać od serwisu zajmującego się klimatyzacją, aby jego pracownik wymienił odpowiednie komponenty i nabił układ – nawet jeśli znajdowały się w nim jakieś nieszczelności.